See 1999. aasta Citroën XM Exclusive on hilise tootmisperioodi Series 2 eksemplar, mille jõuallikaks on ES9 J4 3,0-liitrine V6, koos 4-käigulise automaatkäigukastiga. Autol on Citroëni hüdropneumaatiline vedrustus ning see esindab XM-i kõrgeimat varustustaset.

Müüja sõnul osteti auto 2024. aastal Šveitsist samast ametlikust Citroëni esindusest, mis selle omal ajal uuena müüs. Müüja kinnitab, et autol on kogu elu olnud üks omanik ning seda on hooldatud ainult selles esinduses, olemas on täielik dokumenteeritud hooldusajalugu.

Autoga tulevad kaasa originaalne hooldusraamat, kaks võtit ja hooldusdokumendid. 2025. aasta märtsis, 114 000 km juures, vahetati ametlikus Citroëni töökojas hammasrihm ja veepump. Müüja kirjeldab keret praktiliselt roostevabana. Samuti märgib ta, et mitu parempoolset keredetaili on üle värvitud, tõenäoliselt kosmeetiliste paranduste järel, kuid tema sõnul puuduvad märgid suuremast avariikahjustusest.

Kliimaseade, hüdropneumaatiline vedrustus ja automaatkäigukast töötavad kõik korrektselt. Väidetavalt kinnitab ka dünostendi test, et mootor on heas seisukorras. Mõnel fotol nähtav veokonks on praeguseks eemaldatud ning kaitserauad on kosmeetiliste kriimude kõrvaldamiseks üle värvitud.

Selle auto põhjaliku videoesitluse leiab müüja YouTube’i kanalilt "Redaktor Andrzej" allpool.