1961 Jaguar Mark 2
Monte Carlo Historique klassivõitja, Jaguar Heritage Certificate, originaalmootor, ralliks valmis klassik
1961 Jaguar Mark 2
Monte Carlo Historique klassivõitja, Jaguar Heritage Certificate, originaalmootor, ralliks valmis klassik
km
See 1961. aasta Jaguar Mark 2 kannab endas tõelist motorspordi pärandit: kapoti all töötab auto originaalne 3.8L mootor, küljes tehaseline piiratud libisemisega diferentsiaal (LSD) ning manuaalkäigukast. Tegemist on matching-numbers autoga, viimistletud Cotswold Blue värvitoonis ja punase nahksalongiga.
Tõestatud ajalooliste rallide konkurent, mida müüb võidusõitja Karolis Raišys. See Jaguar on võitnud oma klassi kaks korda Rallye Monte Carlo Historique’il (üldarvestuses 5. ja 6. koht) ning Rally de Portugal Histórico’l. Autol on väärikas patina: šampanjaplekid, kerged kriimud ja värvikahjustused räägivad selle seiklustest oma lugu. Autot ei ole kunagi restaureeritud ega keevitatud ning originaalvärv on ukseavade servades endiselt nähtav.
Kõik muudatused on poltidega paigaldatud ja täielikult pööratavad. Soovi korral saab auto lihtsalt taastada originaalse sedaani kujule – koos punaste nahkistmete ja pähklipuust “piknikulaudadega”.
Kaasa tulevad Jaguar Heritage Certificate, ajaloolise sõiduki staatus, FIVA sertifikaat ning täielik rallidokumentatsioon. Kohaletoimetamine enamikku Euroopa riikidesse on võimalik lisatasu eest. Rendipäringud on samuti oodatud.
• FIA-homologeeritud sportistmed 6-punkti turvavöödega (originaalistmed kaasas)
• Hüdrauliline käsipidur (ajaloolisteks üritusteks eemaldatav)
• 123 Ignition elektrooniline reguleeritav süütesüsteem
• 5-käiguline Getrag käigukast (originaalne 4-käiguline overdrive’iga kaasas)
• Coombs-stiilis kitsad poritiivaäärised (originaalid kaasas)
• 1-tolline stabilisaatorvarras
• Reguleeritavad GAZ amortisaatorid
• Renoveeritud originaalne LSD
• Kiirem roolilatt roolivõimendusega (originaallahendus kaasas)
• Girling pidurisadulad, punutud pidurivoolikud, FriTech sportklotsid (originaalid kaasas)
• Alumiiniumradiaator elektriventilaatoriga (originaal kaasas)
• Kaks paralleelselt töötavat kütusepumpa
• Neli lisatuld Hella rallituledena kiirühendustega
• 12 kodarvelge erinevate suve- ja talverehvidega
• Täiesti uus roostevabast terasest väljalaskesüsteem (veel paigaldamata)
Sulle võib meeldida ka:

1992 Mercedes-Benz 400E

1990 Nissan Micra

1989 BMW 520i


