1998 Mazda MX-5
1,8-liitrine BP-4W turboga rida-4, manuaal, tugevalt modifitseeritud, taastatud kere
1998 Mazda MX-5
1,8-liitrine BP-4W turboga rida-4, manuaal, tugevalt modifitseeritud, taastatud kere
km
See 1998. aasta Mazda MX-5 on modifitseeritud NB-põlvkonna roadster turboga 1,8-liitrise mootoriga ning ulatuslike mehaaniliste uuendustega.
Müüja sõnul tehti mootorile 2024. aastal täielik kapitaalremont ning selle kohta on olemas toetav dokumentatsioon; sisemised osad on tugevdatud ja hinnatud kuni 300 HP taluvuseks. Pärast remonti on autoga sõidetud alla 10 000 km ning hetkel on see dünopingis häälestatud konservatiivses seadistuses 245 HP ja 318 Nm peale 1 bar ülerõhul. Tehtud on ka konstruktsiooniline taastamine: esimesed raamitalad on parandatud ja roostekaitstud, lävepakud ning tagumised küljetiivad/veerandpaneelid on täielikult taastatud ning mootoriruum on üle värvitud.
• Borbet 16-tollised veljed (astmelaius 7J/8J)
• VEMS standalone ECU
• GTX2861 kuullaagerturbo
• Eesmise paigutusega intercooler kohandatud torustikuga
• Mishimoto jõudlusradiaator
• Kohandatud õliaurude kogumisanum (catch can)
• Spal suure vooluhulgaga jahutusventilaator
• JR Spec paisupaak
• 800 cc Denso pihustid
• DW300 kütusepump
• Bosch süütepoolid
• NGK süüteküünlad
• Kohandatud madala asetusega väljalaskekollektor
• Kohandatud TIG-keevitatud roostevabast terasest väljalase (V-band)
• Bosch LSU 4.9 lairibaandur
• Elektrooniline boost controller
• American Clutch sidurikomplekt (hinnatud <400 HP, vahetatud 11/2025)
• Mazda 3 Turbo kepsud ja kolvid
• ACL saaled
• Uuendatud klapid ja klapivedrud
• Madalam surveaste paksema plokikaanetihendiga
• XX Extreme DE reguleeritavad coilover-id
• Torsen piiratud libisemisega diferentsiaal
• Taastatud pidurisadulad
• AN-liitmikud läbivalt
• Aero esistange
• Galvaniseeritud/tsingitud kinnitusdetailid (enamik) • OEM Nardi rool
• Poleeritud esituled
• Kosmeetilised iluvead
Sulle võib meeldida ka:
1994 Mazda MX-5
1998 Mazda MX-5
1990 Mazda MX-5
