Esimese põlvkonna Audi TT 8N sai kohe disainiikooniks — selle eristuv Bauhausist inspireeritud kuju pälvis rahvusvahelist tunnustust ning aitas kinnistada TT-d üheks 2000ndate alguse määravaks sportautoks. Mudelirivi tipus oli 3.2 VR6 — vabalthingav mootor, mis on tuntud oma sügava saundi ja tugeva mineku poolest, siin koos Audi DSG topeltsiduriga käigukastiga.

See eksemplar on imporditud Miamist, Floridast, ning seda kirjeldatakse roostevabana. Müüja sõnul osteti auto oksjonilt, kuid see ei olnud avariiline ning seda on väga hoolikalt hooldatud. Auto läbis ka tehnoülevaatuse esimesel katsel ning kehtiv ülevaatus kestab septembrini 2028.