Porsche 924 Turbo tõi ees asuva mootoriga Porsche sportautosse ülelaadimise ja märksa teravama iseloomu, säilitades samas 924 erilise transaxle-paigutuse. USA ja Jaapani turgudele toodeti vaid 6 795 eksemplari, mistõttu on need autod standardse 924-ga võrreldes oluliselt haruldasemad. See eksemplar imporditi USA-st ja on praeguse omaniku käes alates 2013. aastast. Pärast ostu avastatud kütuse etteande probleemi kõrvaldas Porsche spetsialist.

Auto on säilitanud tehasekomplektsuse, sealhulgas nahksisu, haruldased 924 Carrera GT esiistmed parema külgtoega, elektriaknad, konditsioneeri, originaalse Blaupunkt kassetimängija, eemaldatava katuseluugi paneeli koos nahast hoiukotiga, magneesiumsulamist rattamutrid, tagumised porilapid ning originaalse tungraua ja kasutamata varuratta.

Kõigil neljal rattal on ketaspidurid, ees ventileeritavad kettad. Väidetavalt kerel roostet ei ole ning põhja all on säilinud originaalne korrosioonivastane kate. Autol on ajaloolise sõiduki staatus ja kehtiv tehnoülevaatus kuni 2029. aastani. Sel aastal on vahetatud kõik piduriklotsid, eesmised pidurivoolikud, mootoriõli ja pidurivedelik.