km
See 1986. aasta Honda Civic CRX on saanud B20V mootorivahetuse, mis annab kergele ~900 kg keremassiga autole korraliku jõudluslisa.
Müüja sõnul on auto kiire ja ülimalt nauditav sõita, ning LSD-ga käigukast teeb kurvides auto stabiilsemaks ja parandab väljatuleku kiirust.
Müügiga tuleb kaasa suur hulk lisadetaile: 2 esitiiba, 1 tagumine istepink, keskkonsool, soojendusradiaator, sisetiivad ja mitmesugused varuosad. Müüja on avatud vahetusele 80ndate/90ndate Jaapani autode vastu, eriti Hondade või AW11 Toyota MR2 vastu.
• B20Z1 plokk ja B16A2 silindripea
• ARP silindripea tikkpoldid ja kepsupoldid
• ACL Race väntvõlli põhi- ja kepsusaaled
• OBD1 konversioon
• Coil-on-plug konversioon (D17 süütepoolid)
• Skunk2 reguleeritavad nukkvõlli hammasrattad
• S80 LSD käigukast
• Prelude VTi esipidurid Endless klotsidega
• Reguleeritav panhard-varras
• Personal Grinta rool (OEM rool kaasas)
• Kohandatud mootoripadjad PU-puksidega
• Turboworks alumiiniumradiaator (EG)
• HKS õhufilter
• Originaalsed Honda 14" veljed 185/60 rehvidega
• Visuaalsed defektid kapotil, esipaneelil ja esitiibadel
Sulle võib meeldida ka:

2008 Volvo S60

2015 Volkswagen Golf R

1993 BMW 525i


