km
See 1997. aasta BMW 323Ti on rajaks valmis masin, olnud müüja omanduses alates 2022. aastast.
Omaniku sõnul tehti enne modifikatsioonidega alustamist roostetööd ning põhja alt keevitust. Mootori kompressioonitest näitab kõigis silindrites 12 bar. Ajastusahelad on vahetatud ning paigaldatud on õliketi pinguti, et lahendada teadaolevaid murekohti. Auto on kogu aeg seisnud kuivas garaažis ning praeguse omandi ajal ei ole sellega talvel sõidetud. Kasutatud peamiselt õhtusteks sõitudeks ja rajapäevadeks.
• M50 sisselaskekollektor
• Õlieraldaja (oil catch can)
• Supersprinti replika väljalaskekollektor
• Järelturu summuti
• Lisatud õliketi pinguti
• Elektriline ventilaator
• Esimene vahejahuti (FMIC)
• Kergendatud hooratas koos siduriga, mis on arvestatud kuni 800 Nm
• 5-käiguline ZF käigukast
• Blackline LSD 3.64 ülekandega
• 330i esipidurid
• Puntraga pidurivoolikud (ees ja taga)
• HSD Dualtech coilover-vedrustus
• H&R stabilisaatorvardad (ees ja taga)
• Tagumise abiraami polüuretaanpuksid
• Mirco homologeeritud korvistool
• RRS homologeeritud 4-punkti turvavöö
• Sparco rool
• NP Parts lühikäiguvahetus (short shifter)
• Tulekustuti kinnitus (kaassõitja poolel)
• Suur kriim juhiuksel
• Roostetäpid tagumistel koobastel ja tagapaneelil
• Kapoti tross vajab vahetust
Sulle võib meeldida ka:
1992 Mercedes-Benz 400E
1990 Nissan Micra
1989 BMW 520i
