See 2000. aasta Honda Shuttle alustas elu pere minivan’ina automaatkastiga, kuid tänaseks on see täielikult ümber sündinud turboga sleeper’iks – taastatud sepistatud sisuga mootor, manuaalkäigukast ja piiratud libisemisega diferentsiaal. Pärast originaalmootori riket ehitati uus kõrge sooritusvõimega mootor Wiseco kolbide, Molnar kepsude ja teiste sepistatud sisudetailidega. Hetkel käib sissesõit – umbes 1000 km pärast ümberehitust. Auto vajab seadistamist ja dünostendi mõõtmist, kui sissesõit on tehtud.

Salongis on 4 Recaro istet Civic FN2 Type R-ilt, mis teeb auto veelgi erilisemaks. All on uuendatud pidurid, BC coiloverid ning terve rida muid performance-osi. See on üks-üheselt ainulaadne Shuttle, mis ühendab praktilisuse ja võimsuse, millest nii mõnigi tavapärane hot hatch võib vaid unistada.